Тепловизионный контроль аккумуляторных батарей и ВЧ-заградителей
Использование тепловизора для контроля состояния аккумуляторных батарей позволяет получить полную и объективную информацию о тепловых процессах, происходящих в аккумуляторах, в частности:
- о наличии КЗ внутри элемента аккумулятора, неисправности паяных и сварных соединений токоведущих частей;
- о равномерности токовой “отдачи” от элементов аккумуляторов, температуре электролита, которая в зависимости от типа аккумулятора не должна превышать 40 °С;
- о зашламлении, локальных очагах КЗ в элементах аккумуляторов и т.п.
Высокочастотные заградители, как правило, монтируются на гирляндах изоляторов к порталам подстанций 110 кВ и выше; реже устанавливаются на опорных конструкциях.
Соединения с зажимами заградителей имеют достаточно длинные шлейфы, и воздействие на них ветровых нагрузок приводит к быстрому нарушению болтовых контактных соединений. На подстанциях ряда энергосистем снижение действия ветровых нагрузок на КС заградителей достигается путем пропускания шлейфа сквозь лодочки, гасящие вибрацию провода. Опыт использования инфракрасной диагностики показывает, что при отсутствии виброгасящих устройств в заградителях периодичность контроля последних должна приниматься не реже 1 раза в год. Критериями оценки состояния контактных соединений в зависимости от токовой нагрузки могут быть превышение температурой допустимого значения либо избыточная температура.
Похожие материалы:
